where is the one... the one for me!!!      For me, formidable...

"Alors, tu cherches ta moitié ?"

Ah bon? ma moitié? laquelle? la droite ou la gauche? j’avais pas remarqué que j’avais perdu quelque chose pourtant…

Où alors? devant? derrière? en haut? en bas? Mince!!! quelle moitié dois-je donc chercher ???

C’est d’une stupidité sans nom
cette expression, franchement.

Chercher sa moitié !

Comme si on n’était pas complet sans trouver l’autre… ??

Eh ben moi, je suis désolée, mais je suis très bien, je suis entière dans tous les sens du terme, je n’ai pas de manque particulier, je ne pense pas être incomplète parce que je suis célibataire.

Je ne cherche pas non plus une moitié d’homme, mais un homme, un vrai, un complet, d’un seul morceau, avec un cerveau complet (déjà que c’est pas courant !), un cerveau dans le crâne (et non sous la ceinture !) et enfin, un vrai cœur qui battrait, pour lui et un peu pour moi aussi si possible.

Bref, chercher sa moitié, non merci.

Les espagnols disent ma « medianaranja » ou « moitié d’orange » c’est bien mignon, mais bon, c’est réducteur, non ?

Les british disent « my other half » ou « mon autre moitié » comme les français du reste, mais bon, quelle stupidité, quand on y pense!!!

Alors supposons qu’il me manque une moitié, ça serait quoi ? Que me manque-t-il donc ?

OK, je vois :

- quelques centimètres en hauteur peut être, ça m’éviterait de mettre des talons

- des connaissances en Histoire de France que je n’aurais pas (mais comme je sais lire -rare pour une blonde- je peux toujours acheter "l'histoire de France pour les nuls")

- un cerveau de brune (ben oui, il parait que c’est mieux),

- des cheveux qui frisent naturellement (pour économiser les permanentes chez le coiffeur)

- des abdos durs comme des plaquettes de chocolat (super sans souffrance)

- des couilles (euh non, j’en ai déjà, même si elles ne sont pas physiques !)

… Alors vous me voyez décrire la recherche de mon autre moitié ?

Je cherche ma moitié oui et il faut qu’elle ait au moins une bonne dizaine de centimètres (je vois déjà l’imagination de certains partir au galop…), un cerveau de brun, des connaissances historiques, des cheveux frisés, un cerveau situé dans son crâne, des abdos et des couilles. 

Ben quelle belle description que celle-ci, hein ?

Je suis sûre que j’aurai des tonnes de candidatures !

Il vaut mieux

suivre le

bon chemin

en boîtant

que le mauvais

d'un pas ferme.

Saint Augustin

Pour en revenir à un article de ce week-end, sur les radars, et suite aux réactions négatives de certains et certaines, je réitère en disant que les radars ne font pas baisser le danger sur les routes.

La preuve, je viens de trouver cet article sur les actus Yahoo et il date de dimanche 5 Juin.

Pas de clémence pour les petits excès de vitesse sur les routes

PARIS (Reuters) - Il n'est pas question de faire preuve de clémence à l'égard des petits excès de vitesse sur les routes, a réaffirmé dimanche le gouvernement à la suite d'un article du Parisien. "On dément une plus grande mansuétude pour les petits excès de vitesse", a-t-on déclaré à Reuters au ministère des Transports.
"On réaffirme la politique actuelle du gouvernement en matière de sécurité routière, qui fonctionne très bien", a-t-on ajouté.

En revanche, les pouvoirs publics étudient la possibilité d'aménager le permis à points, instauré en 1992, pour récupérer plus rapidement des points perdus ou repasser un permis invalidé avant le délai de carence actuel de six mois.

En 2005, 54.000 permis de conduire ont été invalidés, quelque 7,4 millions de points ont été retirés et 33.000 automobilistes contrôlés circulaient sans permis, soit trois fois plus qu'en 2004.

Le prochain comité interministériel sur la sécurité routière doit se tenir au début juillet, comme chaque année. A en croire Le Parisien Dimanche, "le gouvernement s'apprête, à quelques mois de l'échéance électorale (présidentielle), à relâcher légèrement la pression sur les automobilistes".

Le journal évoque l'encombrement des auto-écoles et cite l'Automobile Club, qui réclame un "permis à points plus juste" et une marge de tolérance de dépassement des vitesses autorisées de cinq à 10 km/h.

En avril, le nombre de tués sur les routes de France est reparti à la hausse, avec une augmentation de 5,4% par rapport à avril 2005. Il s'agit de la plus forte hausse depuis juillet 2005.

Alors, qu’on arrête de me dire que les accidents ont diminué. S’ils ont diminué c’est que les automobilistes sont de moins en moins cinglés (pour certains) et que les véhicules sont de plus en plus sûrs, mais pas grâce au radar, je n’y crois pas une seconde.

Voilà, c’est mon point de vue, et même si j’avoue diminuer ma vitesse quand je vois un radar, je fais comme tout le monde, je ré accélère une fois dépassée la petite boîte grise. Regardez bien les comportements des automobilistes, ils font tous pareil ! C’est hallucinant.

En ce qui concerne revoir l'aménagement du permis à points, je dirais OUI, c'est important. Mais je le verrais différement moi : Il est clair que les gens qui font comme moi 6000 bornes par mois ont davantage de chance (ou de malchance en l'occurence) de se faire retirer des points que le papy qui sort sa renault 5 le dimanche pour aller au marché (je n'ai rien contre les papys je précise, sauf que le mien roulait en 2CV jaune poussin). Entre ceux qui font 8 000 km par an et ceux qui en parcourent plus de 20 000, les risques ne sont pas identiques.

Selon moi, (mais ça reste un avis très personnel) je dis qu'il faudrait :
- un permis de 30 points pour les gens qui roulent énormément,
- 20 points pour les personnes qui font la moyenne, soit 15 à 20 000 bornes par an,
- et 10 points pour les autres, qui sortent leur voiture rarement.

De plus, les gens qui roulent beaucoup sont moins à risques que les gens qui roulent peu, qui eux, paniquent plus vite.
Il est clair que des stressés, on en voit dès qu'il pleut, que le traffic est un peu dense, ou que la circulation est modifiée pour une raison ou une autre. N'avez-vous jamais vu des gens qui tiennent leur volant à deux mains, les dents serrées et la bouche pincée? on imagine qu'on ne pourait même pas leur passer une feuille de papier à cigarette entre les fesses tellement ils ont l'air tendus! Ceux-là sont dangereux, oui!!!

Comme ceux qui sont si petits qu'on ne les voit pas et qu'ils regardent la route dans l'arrondi du volant, ou encore ceux qui n'utilisent pas leurs rétros (qui parfois n'ont pas de miroir dedans d'ailleurs), leurs clignotants, bref j'en passe...

Des conducteurs qui ont des comportements risqués, j'en vois beaucoup sur la route, et bizarrement, ils roulent... Les flics feraient mieux de rouler souvent pour les intercepter quand ils en croisent, plutôt que de se planquer derrière un buisson avec une caméra laser. C'est trop fourbe!

Et c'est une machine à fric uniquement,